昨天，在国家速滑馆建设工地，工人们使用液压千斤顶滑移屋面环桁架。记者 饶强摄
蓝天下，两条钢铁“巨龙”正盘旋在半空，向“冰丝带”的方向迈开了脚步。“巨龙”可不轻，足有5500吨，但每一步都走得稳稳当当。昨天上午，32个“机器人”同时发力，有着“冰丝带”之称的国家速滑馆屋面环桁架开始滑移。本月底，它们将在场馆上方完整合龙，为今年“编织天幕”提供支撑。
“冰丝带”是2022年冬奥会北京赛区的标志性场馆，冬奥会期间将承担速度滑冰分项的比赛和训练。站在“冰丝带”中抬头望，南北两侧的屋面环桁架已直接吊装在场馆上方，东西两侧的屋面环桁架则盘旋在场馆外，迎接最后的会合。
支撑环桁架的数十根钢柱下，斜靠着32个液压千斤顶。它们同时发力，将5500吨钢铁“巨龙”向前推移。滑移施工还全程采用计算机液压同步滑移系统控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正。
国家速滑馆公司副总经理、总工程师李久林介绍，国家速滑馆的屋面支撑为大跨度双曲马鞍形钢环桁架索网结构，南北长跨约200米，东西短跨约130米。整个屋面体系造型美观、新颖，涵盖多项创新技术难点，施工难度在同类型场馆中首屈一指。
由于工期紧，任务重，需要钢结构环桁架施工、现浇混凝土结构施工、预制板看台结构施工和索结构施工准备同步进行，经参建各方研究、论证，最终确定采用屋面环桁架“南北分区直接吊装和东西滑移安装”的施工方法，分两次将环桁架滑移到位，第一次为下滑移轨道的低空滑移，第二次为上滑移轨道的高空滑移。这种施工方案可以节省滑移胎架的架立布置，不仅维持了结构的稳定性，还节省了资源，降低了劳动力与成本。
环桁架整体滑移所用的支撑体系，则是周转于北京大兴国际机场等建设项目，以后，还将再次投入新的建设项目中，在“生命周期”内反复利用。
在“冰丝带”的地面上，每隔几米就铺着一条延伸至场馆两头的钢索，等待着“编织天幕”。环桁架在本月底完整合龙后，158根钢索将被同时拉起，编织出屋面的马鞍形造型，它们也将被牢牢锁在环桁架上。李久林说，这是国内大型场馆第一次使用国产钢索，实现了高难度技术突破。
“冰丝带”将于明年年底完工，冬奥会后，“冰丝带”将在具备举办所有冬季冰上项目国际顶级赛事条件的基础上，成为集体育赛事、群众健身、文化休闲、展览展示、社会公益于一体的综合性体育场馆。
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