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买电池送车?超跑电动车即将入华,续航500km只要35万

http://news.byf.com   2018-05-23  来源:百方网 
新闻纠错
      对于电动车本身来说,没有什么比电池芯的成本更高,尤其是对于特斯拉这种专注性能以及极限续航里程的电动车先驱来说,一套好的电芯直接决定着市场的定位。

作为入门级的“超跑电动车”,特斯拉毛豆3深知这一利害关系

买电池送车?超跑电动车即将入华,续航500km只要35万

对于马斯克来说,没有什么是不可能的,在毛豆3设计之初就表示将会使用能量密度接近300kwh/kg的全新电芯,调整电芯内部镍镁钴配比达到更高的密度,当然需要知道的是,现如今国产电动车电芯能量密度仅为100-150左右,而诞生于特斯拉超级工厂的毛豆3,能量密度已经达到300,这也是特斯拉能够在同样电池包大小的情况下,获得更强的加速性能以及续航里程的最主要原因

当然,电池能量密度和装载量决定电动汽车的续航,而能量密度越大则自然、爆发风险就越大,虽然特斯拉现阶段已经对热失控问题进行了极大的改善,但是300能量密度的毛豆3,最大的问题还是散热问题,能否更好更高效的解决热失控问题,需要市场验证。

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而特斯拉作为电动超跑先驱,订单以及市场需求量一直都不是问题,特斯拉最大的问题就是工厂以及产能问题,根据官方所发,特斯拉新订单产能交付期在15个月左右,而按照特斯拉现在的产能,一个在1000台左右,而且失去了华尔街的支持,特斯拉如今更是面临着严峻的考验。

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不过特斯拉已经找到了新的战略方向,在香港市场试水成功已经让特斯拉尝到了甜头,960万平方公里以内的市场需求量,远远要比国外市场来的更强更猛,而一直想要独资建厂的特斯拉,5月份已经传来了利好消息,5月初与特斯拉与松下先后发出今年要在国内成立新的工厂,一周前上海独资研发公司就已经成立,国产之势不可挡的特斯拉,独资建厂已经成为可能。

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当然,毛豆3作为一台定位更加低端的电动超跑,售价将会更低,而且特斯拉国产之后毛豆3也将会率先进入国内消费生活中,《海外汽车并购》去年推算出来了毛豆3在国内的预售价,国外售价8.1万美金毛豆S国内售价为73万元,按照运输费、关税、增值税几大费用进行折算,国外售价20万的毛豆3,国内合理预售价将会在35万左右。

看到这里问题来了,独资国产之后的特斯拉,首款35万的毛豆3,面对这样一台续航达到500km的电动车,你是否会买单?

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